起道器的由来：近几年,我国的铁路运输事业发展迅速,高速列车已大量投入运用。快速列车的开通,为旅客提供了方便、快捷、舒适的交通。而铁路安全运输要求钢轨轨枕下的道喳坚实、钢轨平直（直道）。但各种原因常常导致道喳松动，钢轨一高一低，因此需要进行维护，在维护作业中需要一种特殊的起道机械，其作用是将钢轨抬高至一定高度以便向轨枕下进行填喳作业起拨道器是铁路维修的重要设备,其主要功能是起抬和拨动铁轨,以达到将铁轨抬起来检修的目的。

液压弯道器参数： 水平液压弯轨机     KWPY-300     KWPY-400     KWPY-600 大弯轨规格kg/m    24以下         24-30          30-50 大弯轨力 KN           300            400            600整机重量 KG              29             39              67 垂直液压弯轨机      KWCY-600     KWCY-400    KWCY-700 大弯轨规格kg/m     24           24-30           38 大弯轨力 KN          600            700           700 整机重量 KG             67             98             105

根据弯曲形式和大弯轨力，本产品可以分为

KWPY-300、KWPY-400、KWPY-600型和KWCY-400、KWCY-600、KWCY-700等系列，像KWPY-600称作液压水平弯轨机，KWCY-400称作液压垂直弯轨机。

液压弯轨机与液压弯道器同是一种产品。都是在建设铁路时或维修时对钢轨进行水平弯曲，垂直弯曲的小型工具。

大家都知道起道机是重要的铁路维修工具，但是起道机为什么地位如此重要呢？或者起道机是如何作业的呢？本篇小编就为大家来解释一下起道机的作业。

见过铁路的人都知道，铁路旁边是堆满很多石头的.这些石头是防止铁路出现高低不平衡时，方便维修工人用起道机把轨道升起，再把石头放进去。这样列车运行的时候，火车就会很稳定，不会出现颠簸。

齿条起道机由底座抬钩、手柄压把、棘爪、千斤、齿条、快降轮组成，其特征在于它的抬钩与齿条构成滑动配合，手柄压把与抬钩铰接，棘爪一端固定在手柄压把上，另一端与齿条相啮合，千斤固定在抬钩上，齿条与底座固定联接。它克服了原有起道机的体积大、笨重、总体过高侵限等缺点。它由底座，抬钩，手柄压把，棘爪，千斤，快降轮等组成。压把手柄单程用力，它与原有技术相比，具有以下优点，体积小，重量轻，便于携带，全部作业过程都处于可确保行车无危险状态下。